Причины и анализ впрыска топлива выпускной отверстии

უზუსტობა ზეთითделителя воздушного компрессора (далее именуемого маслоотделителем) тесно связана со следующими факториеми: проблемы со качеством масла, отказы системы воздушного компрессора, неправильная установка масла и разнольная конструкция.ფაქტობრივად, ფაქტობრივად, რამაც შეიძლება მეტი ზიანი მიაყენოს.Итак, помимо проблемы с качеством масла, какие еще причины може привести к тому?На практике мы пришли к выводу, что следующиеСитуации также може привести к протечке масла:

სურათი 1
1.Возвратный маслопровод засоренКогда линия возврата масла (включая односторонний клапан на линии возврата масла и фильтр возврата masla) ли масляного конденсата вновь выдуваются потоком воздуха და შეუთავსებდით отсепарированным воздухом.Эти посторонние предметы обычно вызваны твердыми примесями, выпавшими во время установки.

Resheni: Ostanov Mashinu, snimite all fitingi trubы revertura masla pas togo, როგორც ვრცლად მოითხოვება, და აწარმოებს ნივთებს.При установке встроенного маслооделителя обратите внимание на очистку крышки масляного и газового цилиндра, а также обратите внимание на наличие твердых частиц на дне сердцевины маслотоделителя.

სურათი 2

 

  1. Обратный клапан возврата масла поврежден.

Если обратный клапан возврата масла поврежден (სხვადასხვა ურთიერთკავშირში დვუსტორონიის), მას შემდეგ, რაც გამორიცხული იყო დიდი ინფორმაცია, როგორც ცალმხრივი.в следующий раз масло в масле не можит время всасываться обратно в головку машини, в результате чего часть масла вытекает из воздушного компрессора со отделенным воздухом (такая ситуация характерна для контура).запорный клапан и обратный клапан выпускного отверстия головки машины).

Решение: проверьте односторонний клапан после его демонтажа.Если какой-либо мусор застрял, просто очистите его.

3. Аварийное завершение работы программы или неправильная работа

Когда работающий воздушный компрессор работает при высоком давлении выхлопных газов, масло воздушного компрессора будет быстро циркулировать во მთავარი двигателе, масляных и газовых бох и компресор. მიღწეულია в главный двигатель и масло в маслоотделительном сердечнике масло- и газовой бочки .Масло в маслооделительном сердечнике не може да быть отделено нормально. а быстро сбрасывается, и в сердечнике маслоотделения будет накапливаться избыточное масло, но при следующем перезапуске избыточное масло будет сбрасываться через выпускной клапан.

Решение: старайтесь бегствоть нештатных процедур отключения, включая кнопку аварийной остановки и быстрое и полное закрытие выпускного клапана.

 


გამოქვეყნების დრო: მაისი-27-2022