როგორ მოქმედებს მაღალი სიმაღლე ჰაერის კომპრესორების მუშაობაზე?

როგორ მუშაობს ჰაერის კომპრესორის სისტემა?
მობილური ჰაერის კომპრესორის სისტემების უმეტესობა იკვებება დიზელის ძრავებით.როდესაც თქვენ ჩართავთ ამ ძრავას, ჰაერის შეკუმშვის სისტემა იწოვს ატმოსფერულ ჰაერს კომპრესორის შესასვლელიდან და შემდეგ შეკუმშავს ჰაერს უფრო მცირე მოცულობაში.შეკუმშვის პროცესი აიძულებს ჰაერის მოლეკულებს ერთმანეთთან დაახლოებას, რაც ზრდის მათ წნევას.ეს შეკუმშული ჰაერი შეიძლება ინახებოდეს შესანახ ავზებში ან უშუალოდ თქვენი ხელსაწყოებისა და აღჭურვილობის კვებაზე.
სიმაღლის მატებასთან ერთად ატმოსფერული წნევა იკლებს.ატმოსფერული წნევა გამოწვეულია თქვენს ზემოთ არსებული ყველა ჰაერის მოლეკულის წონით, რომელიც შეკუმშავს თქვენს გარშემო არსებულ ჰაერს ქვევით.მაღალ სიმაღლეებზე, თქვენზე ნაკლები ჰაერია და, შესაბამისად, მსუბუქი წონა, რაც იწვევს ატმოსფერულ წნევას.
რა გავლენას ახდენს ეს ჰაერის კომპრესორის მუშაობაზე?
უფრო მაღალ სიმაღლეებზე, დაბალი ატმოსფერული წნევა ნიშნავს, რომ ჰაერის მოლეკულები ნაკლებად მჭიდროდ არის შეფუთული და ნაკლებად მკვრივი.როდესაც ჰაერის კომპრესორი იწოვს ჰაერს, როგორც მისი მიღების პროცესის ნაწილი, ის იწოვს ჰაერის ფიქსირებულ მოცულობას.თუ ჰაერის სიმკვრივე დაბალია, კომპრესორში ჰაერის ნაკლები მოლეკულა შეიწოვება.ეს ამცირებს შეკუმშული ჰაერის მოცულობას და ნაკლები ჰაერი მიეწოდება მიმღებ ავზს და ხელსაწყოებს ყოველი შეკუმშვის ციკლის განმავლობაში.

კავშირი ატმოსფერულ წნევასა და სიმაღლეს შორის
ძრავის სიმძლავრის შემცირება
გასათვალისწინებელი კიდევ ერთი ფაქტორია სიმაღლისა და ჰაერის სიმკვრივის გავლენა კომპრესორის მამოძრავებელი ძრავის მუშაობაზე.
სიმაღლის მატებასთან ერთად ჰაერის სიმკვრივე მცირდება, რაც იწვევს თქვენი ძრავის გამომუშავების ცხენის ძალის დაახლოებით პროპორციულ შემცირებას.მაგალითად, ნორმალურად ასპირაციულ დიზელის ძრავას შეიძლება ჰქონდეს 5%-ით ნაკლები სიმძლავრე 2500 მ/30℃ და 18%-ით 4000 მ/30℃-ზე, 2000მ/30℃ მუშაობის დროს.
ძრავის სიმძლავრის შემცირებამ შეიძლება გამოიწვიოს სიტუაცია, როდესაც ძრავა იშლება და RPM იკლებს, რაც იწვევს შეკუმშვის ნაკლებ ციკლს წუთში და, შესაბამისად, ნაკლები შეკუმშული ჰაერის გამომუშავებას.ექსტრემალურ შემთხვევებში, ძრავმა შეიძლება საერთოდ არ იმუშაოს კომპრესორზე და გაჩერდეს.
სხვადასხვა ძრავებს აქვთ განსხვავებული მრუდი, რაც დამოკიდებულია ძრავის დიზაინზე და ზოგიერთ ტურბოძრავიან ძრავას შეუძლია სიმაღლის ეფექტის კომპენსირება.
თუ თქვენ მუშაობთ ან გეგმავთ მუშაობას უფრო მაღალ სიმაღლეზე, რეკომენდირებულია მიმართოთ ჰაერის კომპრესორის მწარმოებელს, რათა დადგინდეს სიმაღლის გავლენა ჰაერის კომპრესორზე.

შემცირების მრუდების მაგალითი ძრავის
როგორ დავძლიოთ სიმაღლესთან დაკავშირებული პრობლემები
არსებობს რამდენიმე გზა, რომ პოტენციურად გადავლახოთ ჰაერის კომპრესორების გამოყენების გამოწვევები მაღალ სიმაღლეზე.ზოგიერთ შემთხვევაში, ძრავის სიჩქარის (RPM) მარტივი რეგულირება კომპრესორის სიჩქარის გასაზრდელად არის ყველაფერი, რაც საჭიროა.ძრავის ზოგიერთ მწარმოებელს შეიძლება ჰქონდეს მაღალი სიმაღლის კომპონენტები ან პროგრამირება, რათა დაეხმაროს სიმძლავრის ვარდნას.
უფრო მაღალი სიმძლავრის ძრავისა და კომპრესორის სისტემის გამოყენება საკმარისი სიმძლავრით და CFM-ით თქვენი მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად, მაშინაც კი, თუ შესრულების დაქვეითება შეიძლება იყოს ეფექტური ვარიანტი.
თუ თქვენ გაქვთ სირთულეები ჰაერის კომპრესორის მუშაობასთან დაკავშირებით მაღალ სიმაღლეზე, გთხოვთ, პირდაპირ მიმართოთ GTL-ს, რათა ნახოთ, რისი მოწოდება შეუძლიათ მათ.